- Materialen voor buizen: roestvrij staal
- Buisdiameter: 5/8", 7/8" 1" OD
- Finnenmaterialen: aluminium, epoxy-gecoat aluminium, koper, cupro-nikkel, roestvrij staal
- Corrosiebestendige kast- en spoelconstructie
Certificeringen
- ASME
- CRN
Inlaatluchtkoeling van de turbine
Het vermogen van de verbrandingsturbine kan tijdens perioden van warme omgevingstemperaturen aanzienlijk (tot 20%) worden verhoogd door de inlaatlucht van de turbine tot 45 tot 50F (7 tot 10C) te koelen.Turbine Inlet Air Cooling (TIAC) kan worden bereikt door mechanische koeling te gebruiken met koelspellen geïnstalleerd in de inlaatkanalen van de turbineDeze methode van mechanische koeling en koelspellen is niet beperkt door haar vermogen om de turbinekracht op dagen met een hoge relatieve luchtvochtigheid te verhogen.In vergelijking met TIAC-systemen met directe verdampingskouding (i.........................Colmac heeft het unieke vermogen ontwikkeld om nauwkeurig de koelprestaties te voorspellen voor de zeer grote veranderingen in luchttemperatuur en luchtvochtigheid in deze systemenColmac kan TIAC-spoelen leveren die geschikt zijn voor de werking met een breed scala aan werkvloeistoffen, waaronder: gekoeld water, glycols of gepompt (vluchtig) ammoniak.Er zijn constructiematerialen beschikbaar die geschikt zijn voor alle bedrijfsomstandigheden in de omgevingStandaard worden roestvrijstalen spoelkasten aangeboden, met optionele integrale mistverwijderingen en afvoerpannen.De standaard constructie van de spoel is van roestvrijstalen buizen met aluminiumvinnen voor gekoeld water of glycol., of roestvrijstalen buizen met aluminiumvinnen voor gepompt ammoniak.
Koeling van de generator
OEM- en retrofit spoelen voor koelgeneratorwikkelingen zijn verkrijgbaar bij Colmac.Koelspellen voor waterstofgekoelde generatoren die gebruikmaken van glycol of gekoeld water, met bewerkte behuizingen en met afneembare koppen met bouten.
Voorverwarming met verbrandingslucht
Bij industriële verwarmingsprocessen op brandstof wordt de verbrandingslucht die naar de branders gaat voorverhit om de efficiëntie en productiviteit te verbeteren.De bron van deze warmte-energie is de uitlaatgasstroomEen warmtewisselaar, geplaatst in de uitlaatgassen of in het uitlaatkanaal,kan een groot deel van de warmte-energie uit de rookgassen onttrekken en overbrengen naar de inkomende verbrandingsluchtDe hergebruikte warmte vermindert de hoeveelheid gekochte brandstof die de oven nodig heeft.Coils voor voorverwarming met verbrandingslucht die geschikt zijn voor verbrandingsturbines en -ketels zijn verkrijgbaar bij Colmac in verschillende materialen en configuraties.